从审计视角看ETC推行

从审计视角看ETC推行

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如果你的微信好友中有在银行工作的，那么想必你的朋友圈一定被与ETC相关的内容填的满满。在审计实务中，审计人该如何理解ETC推行？是否不安装ETC，真的会带来很大的麻烦？

一、正确理解ETC政策精神

2019年5月，办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。推行使用ETC是解决高速公路段人工收费导致路段拥堵的一种有效方式。但是目前有很多的地方，不断的对政策进行过度解读，银行在宣传业务时更是不遗余力，甚至于能够渗透到学校、幼儿园等，在家长一封信当中推广安装。

ETC很强，那是否就应该强行推广呢？方案中提到，“要力争在2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站”，“各省（区、市）高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上”。这样的规定实际上是留有余地的，并没有现实中的那样严峻。

ETC的安装推广，一定程度上暴露了道德绑架与层层加码的问题。政策的出发点是为了优化高速路段的环境，并不意味着强制安装，更不意味着不安装就拖了全国人民的后腿。

二、ETC的财务模式

以银行办理ETC业务为例，通过绑定自己的银行卡或者信用卡，在预存过一定金额之后，正常的通过银行卡消费和按时还款即可。某种程度上来说，银行ETC仅仅是一个普通的预存款型式的消费模式，与现金消费或者其它便捷消费手段地位平等，并无优劣之分。诚然我们支持使用更快捷的高速路收费方式，但还不至于到顾此薄彼的境地。

三、强推ETC可能引发的财务风险

银行ETC业务，通过绑定个人的银行卡来实现功能。为了完成目标，在强推的过程当中，对于审核资格的要求可能就不会很严格。例如本来要求必须绑定本人的信用卡进行使用，但是为了提高完成率，也会允许绑定亲属、朋友，甚至于陌生人的信用卡进行办理。如果产生经济上的纠纷，将会是很难处理的。

对于一些个人或者公司来说，ETC很难实现个性化服务。倘若个人车主出入高速路口的次数非常少，ETC的安装及各种费用可能要比真正使用的费用还要多。另外，使用ETC无法实时提供发票及结算票据，这对于有票据需求的车主来说，就不能满足这方面的需求。与此同时，审计人员在检查核算公司差旅费时，只能通过ETC记录来进行审计，缺少了原始凭证这一重要资料，有很大几率为内审工作增加了风险。

从审计和财务的视角看ETC，那就只是一个便捷的支付手段而已。推行ETC更的方式在于如何丰富其使用场景，从单一的过高速路发展到生活的多个领域。ETC应当在票据凭证和消费结算方面更加优化，便于审计行业能更好的接受和利用。