管理会计怎么看问题

管理会计怎么看问题

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传统财务会计习惯于为企业控制成本和降低风险，这本没有错，但这样往往让自己站在业务部门的对立面，变成一个只会说“NO”的冷面管家。

殊不知，企业只要开展经营活动，就不可避免地要面对风险，而成本的管理并非只是一味地去降低，如果企业什么都不做，自然成本zui小，但企业也就没有存在必要了。

既然企业还是要“冒险”的，该花的钱还得花，那么企业就需要一个“能挣会花”的人，这个人就是管理会计。所以管理会计首先是着眼于“挣钱”的，这是它和传统会计的一大区别。

01预测的视角

之前流传过一个上海出租车司机的故事，我们可以一起简单回顾一下。

司机：“千万不能被客户拉了满街跑。而是通过选择停车的地点，时间，和客户，主动地决定你要去的地方。”

例子：“给你举个例子，医院门口，一个拿着药的，一个拿着脸盆的，你带哪一个。”我想了想，说不知道。“你要带那个拿脸盆的。一般人病小痛的到医院看一看，拿点药，不一定会去很远的医院。拿着脸盆打车的，那是出院的。住院哪有不死人的？今天二楼的谁死了，明天三楼又死了一个。从医院出来的人通常会有一种重获新生的感觉，重新认识生命的意义，健康才zui重要。那天这个说：走，去青浦。眼睛都不眨一下。你说他会打车到人民广场，再去做青浦线吗？不会！”

点评：在没有拒载（违规）的前提下，有效提高了营收的质量，降低不可控的风险，靠的是合理的策略，这个策略建立在对业务足够熟悉的基础上，经过理性分析而来。

02决策的视角

那做管理会计是不是说只要钻研公司业务就够了呢，显然不是，对于业务本身财务肯定比不过业务人员，但财务更熟悉法律法规和公司的制度、资源，更重要的是能够通过财务工具进行更准确的测算，这样才能对公司决策起到帮助作用。

司机：“要用科学的方法来做生意。天天等在地铁站口排队，怎么能赚到钱？

例子：“有一次一个人打车去火车站，问怎么走。他说这么这么走。我说慢，上高架，再这么这么走。他说，这就绕远了。我说，没关系，你经常走你有经验，你那么走50块，你按我的走法，等里程表50块了，我就翻表。你只给50快就好了，多的算我的。按你说的那么走要50分钟，我带你这么走只要25分钟。zui后，按我的路走，多走了4公里，快了25分钟，我只收了50块。乘客很高兴，省了10元钱左右。这4公里对我来说就是1块多钱的油钱。我相当于用1元多钱买了

25分钟。我刚才说了，我一小时的成本34.5块，我多合算啊！”

点评：这个例子的测算当然是比较简陋了，但所揭示的道理是相同的。管理会计，实际上是一个出谋划策的角色，想办法让业务原本不大可行的方案变得可行，有了更好的方案还要说服各部门接受，靠的就是详实的数据和计算。

03综合的视角

企业中的例子也很多，只是我们平常没有留意而已。

例子：比如苹果手机，从富士康运到美国再运回来，靠的是飞机，为什么不用船呢？据说空运成本是海运的50倍，差距还是挺大的。

但学过财务管理的都知道，资金是有时间成本的，iphone的单价是很高的，一批货走水路要30天，需要占用多少资金啊，这些资金正常的利息就不少，投入运营的话收益更大。而熟悉手机市场的人应该也明白，手机外观设计和硬件的更新的速度有多快，在已经量产的情况下，发货时间相差一个月所带来的市场效应不可同日而语，但具体是多大，需要数据支撑。

点评：苹果一定是做了详细的计算、评估，才不惜承担更高的运输成本。这个事情业务自己没有足够的能力做，传统会计没有意识去做，只有靠管理会计。

有个形象的说法，传统会计是“账房先生”，而管理会计是“军师”。

“军师”也许并没有直接上阵杀敌，但没有人会认为他是“后勤人员”。他会敏锐捕捉来自各方的情报，权衡利弊，比他人做出更冷静、更全面的分析，并zui终给出作战方案的建议。

你愿意做“账房先生”还是“军师”呢？